O Ministério Público do Trabalho processou a Uber do Brasil e pede a suspensão do programa Passe para Motoristas, que cobra dos motoristas uma taxa para que eles possam aceitar corridas pelo aplicativo. A ação civil pública foi distribuída à nona Vara do Trabalho de Salvador e pede também a devolução dos valores pagos e uma indenização de R$ 321 milhões por dano moral coletivo.
RESUMO DA NOTÍCIA
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Ministério Público do Trabalho ajuíza ação civil pública contra Uber por programa que cobra taxas dos motoristas para acessar corridas.
Segundo o órgão, o programa permite ao motorista adquirir um passe por período ou por ganhos. Na primeira modalidade, o pagamento dá direito ao uso do aplicativo por 24 ou 72 horas. Na segunda, o motorista paga uma quantia e fica sem cobrança de taxa de serviço até atingir um determinado limite de faturamento.
O principal problema identificado pelo Ministério Público do Trabalho está no fato de o trabalhador ter de pagar antecipadamente para ter acesso às condições previstas pelo programa, sem garantia de que conseguirá realizar corridas suficientes para recuperar o valor desembolsado. Nos próprios termos do serviço, a Uber informa que a compra do passe não garante um número mínimo de viagens.
Pedido de R$ 321 milhões por dano moral coletivo 🔗
Além da suspensão do programa, o MPT também pede a devolução dos valores pagos pelos trabalhadores e uma indenização de R$ 321 milhões por dano moral coletivo. O órgão também solicitou acesso ao código-fonte do algoritmo utilizado pela Uber para investigar os critérios utilizados para a distribuição das corridas, a formação dos preços e os valores efetivamente repassados aos motoristas.
O procurador do trabalho Luiz Antonio Nascimento Fernandes afirmou que o mecanismo de cobrança do Passe cria uma estrutura objetiva de endividamento permanente. Quando o motorista não possui saldo suficiente, valores de suas futuras remunerações podem ser retidos para quitar o débito com a plataforma. Para o MPT, o mecanismo reproduziria, no ambiente digital, características de um sistema de servidão por dívida.
A Uber negou as acusações feitas pelo MPT e afirmou que vai apresentar à Justiça as informações necessárias para explicar como funciona o programa. Segundo a empresa, o Passe para Motoristas representa uma alternativa comercial ao modelo tradicional de taxa de serviço por viagem, em fase de testes pela plataforma, com o objetivo de verificar sua aderência a contextos locais diversos.
Abaixo, respondemos as principais dúvidas sobre a ação do MPT contra a Uber.
O que é o programa Passe para Motoristas?
O programa permite que motoristas da Uber comprem um passe por período (24 ou 72 horas) ou por ganhos, para acessar corridas sem a cobrança tradicional de taxa de serviço por viagem.
Quanto custa o passe da Uber?
Os valores variam conforme a modalidade e a frequência de trabalho. Segundo o MPT, os valores cobrados podem superar R$ 1.000 por mês.
O que pede o Ministério Público do Trabalho?
O MPT pede a suspensão do programa, a devolução dos valores cobrados dos motoristas e o pagamento de R$ 321 milhões por dano moral coletivo.
A Uber respondeu às acusações?
Sim. A Uber negou as acusações e afirmou que vai apresentar à Justiça as informações necessárias para explicar como funciona o programa, que está em fase de testes.
O que é servidão por dívida no contexto digital?
Segundo o MPT, quando o motorista não possui saldo suficiente, valores de futuras remunerações podem ser retidos para quitar o débito, criando uma situação de dependência econômica permanente em relação à plataforma.
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